（取消）2013首届中国国际新能源汽车产业展览会
观众入场信息
仅将已核实的规则写成确定信息；未提供或不确定的项目不会推测为免费、免预约或允许儿童入场。
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已结束 · 历史展会资料 · 2013-09-05 至 2013-09-07 · 北京 · 中国国际展览中心(顺义馆)
这是历史资料，不提供本届预约；请查看其他年度或在小程序找展。
本展会合作信息看看同行的需求与资源，合适再申请人工对接展会基本信息
- 日期
- 2013-09-05 至 2013-09-07
- 城市或地区
- 北京
- 详细地址
- 中国国际展览中心(顺义馆)
- 行业
- 能源矿产
- 主办方
- 商务部中国国际经济合作学会、全国节能与新能源汽车产业联盟
- 举办周期
- 一年一届
- 展览面积
- 28,530 ㎡
- 公开来源
- 1 个
- 页面更新
页面根据公开来源整理；展期、地点、开放时间、入场与报名规则请以主办方最新公告为准。
展会介绍
中国已经成为世界第一大汽车生产国和消费国，2011年汽车产销量超过1800万辆，预计到2030年中国汽车中乘用车保有量将会达到2.5亿辆。然而，随着节能减排，降低能源依赖逐渐成为国际汽车工业和环保工业的发展趋势，加之油价不断上涨给汽车工业带来的压力，中国政府近几年制定了相应的节能与新能源汽车发展战略。新能源汽车作为发展可替代能源，建设可持续发展低碳社会的重要一环，越来越受到世界各国的高度重视，我国政府也已正式将新能源汽车列入七大战略性产业之一。随着2012年7月份国务院正式公布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，近年来围绕新能源汽车的一系列争议也一锤定音。在技术路线之争上，新能源汽车规划敲定以纯电动汽车和插电式混合动力汽车作为战略方向，并兼顾普及混合动力汽车。在产业化目标上，规划要求“到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”。相关行业调研机构对产业规模进行了测算，到2015年新能源汽车产业将孕育千亿元的市场，未来10年将是我国电动汽车产业发展的关键时期。正是在这样的大好背景下，商务部联合上海励德展览公司一起举办CIEVE2013新能源汽车产业展览会。
展品与参展范围
1、纯电动车：轿车、大巴、公交车、各型旅行车、低速微型车、各种纯电动特种车(环卫车、电力车、邮政车、小型客货车、高尔夫车、房车、叉车、搬运车、牵引车、旅游观光车、医疗车、警用车、摩托车、三轮车等)； 2、混合动力车：轿车、大巴、公交车、旅行车等，增程式电动车，插电式混合动力车；其他新能源车：燃料电池车、节能内燃机汽车、氢能车、生物燃料车、太阳能车、天然气车等各种新能源、清洁燃料及低排放、环保节能型车； 二、三大部件：电池、电机、电控，低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机；动力电池，锂电池、燃料电池、铅酸蓄电池，电池管理系统BMS，正负极材料，隔膜，电解液，超级电容器；整车总线与控制系统；异步电机、开关磁阻电机和永磁电机（包括无刷直流电机和永磁同步电机），电控系统，动力总成，整车控制系统等； 三、充换电装置及设施；储能装置；能源管理系统；电力电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、功率模块等；相关材料、工艺、技术；相关检测、监控、试验、安全防护装备；维修、制造设备和工具；充电站项目规划及成果展示；充电站充电机、充电桩、充电连接器、配电设备、变压器、电缆等相关基础设施；充换电池及电池管理系统；电能监视系统；供电解决方案等 四、相关附件：新能源车的内外装饰及座椅，轮毂轮胎，仪表仪盘，车灯，线束，车载电子， 新能源汽车的整车及系统控制设计，装备制造等； 五、汽车配件及其他：汽车零配件，检测认证机构，行业协会，产品研发，贸易服务，经销商，管理培训及其他相关产品或服务等。