中国青岛国际造船及港口建设展览会
观众入场信息
仅将已核实的规则写成确定信息；未提供或不确定的项目不会推测为免费、免预约或允许儿童入场。
- 观众要求
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- 门票与费用
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- 预约方式
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- 预约截止时间
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已结束 · 历史展会资料 · 2009-08-20 至 2009-08-23 · 青岛 · 青岛国际会展中心(崂山区)
这是历史资料，不提供本届预约；请查看其他年度或在小程序找展。
本展会合作信息看看同行的需求与资源，合适再申请人工对接展会基本信息
- 日期
- 2009-08-20 至 2009-08-23
- 城市或地区
- 青岛
- 详细地址
- 青岛国际会展中心(崂山区)
- 行业
- 运输物流
- 主办方
- 中国国际贸易促进委员会机械行业分会 中国国际商会机械行业商会 山东省交通厅 青岛市人民政府 青岛金诺会展有限公司
- 举办周期
- 一年一届
- 公开来源
- 1 个
- 页面更新
页面根据公开来源整理；展期、地点、开放时间、入场与报名规则请以主办方最新公告为准。
展会介绍
前言： 全球造船业向中国转移势不可挡，2007中国造船订单全球第一，世界造船业正在进入由中韩领跑的两强时代。我国船舶工业业已形成比较合理的结构，但是船舶配套能力不足，关键配套件依赖进口，船用关键设备几乎80%需要进口，而日本、韩国的自给率则在90%以上，因此，解决船用配套设备及关键零部件是我国船舶制造业发展的关键。为提高我船舶工业配套生产能力，提高国产船配产品的利用率，促进港口建设发展，特举办本届展览会。 展会优势：投资环渤海湾黄金区域 发展您下一个十年 环渤海湾区域——中国正在打造的三大现代化大型造船基地之一，青烟威海岸线汇聚了韩国大宇、韩国现代、三星重工、北船重工、莱弗士船业、三进船业、成东造船、伽耶船业、马斯特等世界知名船舶企业，建立起了包括科研、生产、配套、维修在内较为完整的船舶工业体系，一个世界级的船舶产业带已经初步形成。 东北亚国际航运中心——山东初步建成以青岛港为龙头,日照、烟台港为两翼，以半岛港口群为基础的东北亚国际航运中心。马士基、铁行集团、中远集团推进青岛港迈向“万国码头”。 与日韩距离最近——隔海相望的韩国、日本更是世界级的造船基地，排名世界前列的船厂90%以上聚集于此。山东未来将成为造船第一大省，承接日韩产业转移的最佳基地。 青岛产业集群化发展——青岛统一规划了海西湾、即墨、胶南三大船舶基地，实施修造、船配、海洋工程于一体集群化发展。这三个基地总占地面积13平方公里，5年规划总投资240亿元，船舶工业年产值将达到500亿元以上。
展品与参展范围
◆ 造船技术与设备：各类船舶制造厂、造船材料、船舶涂装防腐材料技术及设备、船用焊接等； ◆ 修船技术与设备：修船厂、船舶维修设备。 ◆ 船用设备及部件：动力设备、推进系统、通讯导航设备、通风设备、船舶辅机、船舶锅炉、船舶电器与照明、船用救生与安全消防用品和设备、船用电子电气技术及仪器仪表等。 ◆ 船用其它配件：船舶舾装件、甲板机械和系泊设备、液压机械、线缆、工索具、阀门管系附件和泵、齿轮等。 ◆ 配套服务：船舶咨询、船舶设计与模型制作、科研院所、认证机构、信息技术、无损/有损检测、保险等。 ◆ 港口设备：吊机、起重机、挖泥设备、货物起卸台、搬运工具及辅助设备、仓库及分配装置、货运及物料处理设备、安全设施等；大型钢结构，集装箱，甲板设备，环保设备，电力及电子系统。 ◆ 港口，物流信息化设备；港口运营调度系统；RFID；计算机及网络技术；全球定位系统（GPS）；地理信息系统（GIS）；物流软件及各类物流信息管理系统；通讯系统；红外温度测量装备等；