2021第七届中国国际汽车轻量化技术成果展览会
观众入场信息
仅将已核实的规则写成确定信息;未提供或不确定的项目不会推测为免费、免预约或允许儿童入场。
- 观众要求
- 尚未核实,请通过下方官方或原始来源确认
- 门票与费用
- 尚未核实,请通过下方官方或原始来源确认
- 预约方式
- 尚未核实,请通过下方官方或原始来源确认
- 预约截止时间
- 尚未核实,请通过下方官方或原始来源确认
- 开放时间
- 尚未核实,请通过下方官方或原始来源确认
- 儿童入场
- 尚未核实,请通过下方官方或原始来源确认
已结束 · 历史展会资料 · 2021-06-27 至 2021-06-29 · 上海 · 上海新国际博览中心
这是历史资料,不提供本届预约;请查看其他年度或在小程序找展。
本展会合作信息看看同行的需求与资源,合适再申请人工对接展会基本信息
- 日期
- 2021-06-27 至 2021-06-29
- 城市或地区
- 上海
- 详细地址
- 上海新国际博览中心
- 行业
- 汽摩配件
- 主办方
- 中欧汽车材料委员会 国际汽车轻量化绿色科技联盟 中欧新能源智能汽车产业联合会 中国汽车智造创新联盟(CAIA) 中国汽车配件行业协会(CAPIA)
- 举办周期
- 一年一届
- 展览面积
- 10,000 ㎡
- 公开来源
- 1 个
- 页面更新
页面根据公开来源整理;展期、地点、开放时间、入场与报名规则请以主办方最新公告为准。
展会介绍
随着汽车消费日益普及,消费者对汽车产品提出了更高的要求:节能、环保、安全、美观等。汽车材料也逐步向轻量化和环保化方向发展,减轻汽车自重是提高汽车的燃油经济性、节约能耗的重要措施之一,为此近年来,西方等发达国家的汽车制造厂商争相加速汽车轻量化的步伐,以适应市场和社会提出的多样化要求。
展品与参展范围
汽车轻量化方案及零部件:汽车轻量化车身、轻量化汽车零部件、注塑件、车身附件、紧固件、车轮、发动机缸盖、传动系统、曲轴、传动轴、凸轮轴、压铸件、车门、微发泡注塑成型、悬架及行驶系统、转向系统、制动系统、车身外装件、保险杠、先进液压成型技术等 车用轻量化塑料及制品:改性PP、PA6、PA66、ABS、PA/ABS、PC/ABS、ASA、PC/PBT、PET/PBT、MPPO/POM等,塑料侧围、塑料翼子板、塑料后背门、复合材料座椅、复合材料/铝合金仪表板横梁,高性能塑料覆盖件、长玻纤复合材料结构件/PC玻璃等 非金属纤维复合材料:玻璃纤维、碳纤维、高强度纤维复合材料、合成纤维等(碳纤维复合材料、玻璃纤维增强复合材料、、热固性聚合物、长纤维增强塑料、玻璃纤维增强塑料、碳纤维增强塑料、碳纤维车身、碳纤维复合材料电池包、SMC电池包、粘接材料、密封材料等。 车用有色金属合金:铝合金、镁合金、钛合金等(挤压铝型材、全铝车身、全铝车轮、镁合金零部件、铝合金轻量化电池包、高强度及高延性钢(TRIP)、高轻度钢、高碳白钢、铬锰钢、高碳钢、新能源汽车铝合金(液压成型管、挤压型材、半固态成形、高压铸造减重塔、底盘件、铝板)轻量化零部件; 材料成型技术与设备、加工技术与设备:激光焊接/切割、注塑吹塑挤出及相关辅助设备、铸造/锻造、压铸、冲压机、模压成型、热流道、IMD、模具分析软件、三坐标仪器、3D打印成型设备等 元件/模块:使用轻金属合金减轻元件重量、(车身/底盘组件,动力组成部件,电池/逆变器箱)、使用树脂材料的结构属性减轻重量(车身外板,内外饰件,发动机室部件,燃料箱,电器元件)等 相关材料结合技术:激光焊接、摩擦搅拌焊接、直接粘结、分析、异种材料焊接的关联技术、超音波钎焊接、扩散焊接、接合强度试验、设计模拟工具等 为减少汽车重量的其他技术:设计技术、车身结构轻量化设计、零部件结构轻量化设计、底盘设计、结构分析工具/模拟技术、设计软件、专用设备等 轻量化连接技术及装备:冲铆连接、点焊、结构胶、激光焊接/切割、注塑吹塑挤出及相关辅助设备、铸造/锻造、压铸、冲压机、模压成型、热流道、IMD、模具软件、三坐标仪器、3D打印成型设备等 其他:汽车轻量化孵化基地、产业园、汽车材料测试、认证机构、技术刊物、行业期刊及传媒等